На сегодняшний день рынок катеров в Японии на редкость обширен. Нет никакого смысла перечислять в данном материале названия даже самых основных фирм, ведь на этом рынке представлены глобальные мировые производители маломерных судов. Так же не будем акцентировать внимание на том, чтобы провести небольшое исследование рынка новых моделей. Сделаем нестандартных ход – обратимся к рынку подержанных катеров.
Достаточно часто у неискушенного потребителя возникает большое количество вопросов такого рода: мол, почему катер, который находится в очень и очень хорошем состоянии вообще выставлен на торги? Нежели это прямое свидетельство того, что лодка обладает целым букетом скрытых дефектов.
Сразу скажем – это в корне неверно. Обратите внимание на тот фактор, что сегодняшняя Япония представляет собой государство с достаточно высокой ценой на землю, посему стоимость стоянки катера может быть в отдельных регионах достигать огромных высот. Скажем, когда семья надумывает сменить место жительства, то перевезти для нее с собой катер не является возможным – посему они и пополняют вторичный рынок суднами в очень и очень неплохом состоянии.
Отечественный рынок сегодня наводнен большим количеством катеров из Японии, категория которых от 17 до 28 футов, то есть длина их не превышает десятка метров. Оснащаются такие лодки как подвесными, так и стационарными двигателями – обыкновенно фирм Suzuki, Tohatsu, Yamaha, Honda, Yanmar, Mercruiser и даже Volvo. Разумеется, при покупке катера покупатель большое внимание обращает так же на год выпуска лодки, однако определяющее здесь, в большинстве случаев, именно состояние двигателя и корпуса. В большинстве случаев, долгое использование лодок в морской воде приведет к тому, что начнется коррозия металлических элементов, посему огромно популярностью на сегодняшний день пользуется та техника, что работает в пресной воде.
Не забывайте о том, что Япония, в отличие от России, является государством, в котором семимильными шагами развивается научно-техническая отрасль. Рынок техники, посему, постоянно пополняется новейшими образцами, которые весьма существенно по своим характеристикам превосходят предшественников. Это так же стимулирует владельцев на обновление лодки, тем самым, обогащая внутренний рынок подержанной техники.
