Наверное, для минимизации количества кнопок и концентрации их только на центральной консоли в Honda Legend сильно осложнили меню центральной консоли. Да, здесь есть модуль подключению Bluetooth, однако на нашей дороге он решительно бесполезен – диктовать на английском номер телефона абонента под силу или же носителю языка, или же переводчику. Набрать номер на экране? Нет, нельзя.
Так же на центральной консоли имеется целый ряд кнопок для того, чтобы управлять системой кондиционирования и аудиосистемы. Для замены предусматривается своеобразный джойстик, которым пользоваться на редкость трудно во время движения.
В базовой комплектации Honda Legend предлагается за 70 тысяч долларов США. В комплектацию войдет система полного привода, что может отрегулировать скорость вращения любого колеса, устраняя избыточную поворачиваемость. Кстати, в обычном режиме именно на нее приходится около 70 процентов крутящего момента.
Благодаря этой система машина на ура справляется абсолютно с любыми ситуациями на дороге и он не уйдет в занос на скользкой поверхности. Камера заднего вида, а так же задняя шторка, которая автоматически опускается при движении задним ходом.
Коробка автомат имеет 5 передач, что не хватает для 295-сильного двигателя, объем которого насчитывает 295 «лошадей», объем которого 3,5 литров. Непосредственно автомобиль, даже несмотря на всю собственную мощь и динамику, разгоняется очень и очень слабо – с подобными двигателями конкуренты справляются куда лучше. При этом непосредственно коробка передач работает просто великолепно – переключается АКПП очень четко, и никаких толчков здесь нет. Помимо этого, АКПП позволяет удержать обороты при кратковременном замедлении машины. Так же здесь есть режим секвентального переключения передачи.
Очень предсказуемо ведет себя машина на дороге – благодаря подвеске машина ведет себя очень плавно. Рулевое управление здесь вообще никаких трудностей не вызовет, усилий так же не потребует. Комплектация новой Legend так же включит в себя настоящие ксеноновые фары, что умеют ориентироваться по повороту руля.
Эта японская машина воплощает в себе истинный идеал – непревзойденное качество, высочайший уровень комфорта, а так же удобство управления. Доступная цена, низкий расход топливо – вот то, что выделяет эти автомобили из среды конкурентов.
