На территории СНГ издавна принято позиционировать компрессоры в качестве грохочущих агрегатов, что в буквально смысле пожирают дизельное топливо и испускают на асфальт ценные ручьи масла. Вовсе нет, продукция японский конструкторов (стандартные компрессоры), отличается привычными для всех нас габаритами, доступной ценой и повышенной мощностью.
Кроме всего вышеперечисленного, японские компании занимаются производством грейдеров и катков, бетононасосов и дробильных машин, а так же асфальтоукладчиков и буровых установок, тягачей, бетоносмесителей, самосвалов, автоцистерн и топливозаправщиков. Не правда ли, ассортимент впечатляет? При этом важно отметить, что часто бортовые машины оборудуют кранами – именно они призваны помочь людям решить повседневные задачи.
Как же приобретать технику из Японии, тем более подержанную? Этот вопрос требует совершенно особенного подхода, на нем необходимо остановиться отдельно.
Итак, касательно покупателей, что не в состоянии позволить себе купить действительно надежную и качественную технику. Так, в категорию потенциальных пользователей входят те компании, которые только начинают собственный бизнес и очень ограничены в финансовых ресурсах. Так же особенное внимание необходимо уделить посредническим структурам, которых волнует разве что объявленный год выпуска и предполагаемая стоимость. Срок, как правило, является завышенным от реального лет, так на 5-20, в зависимости от того, сколько же совести осталось у того или иного продавца в Японии.
Примечательно, что подобная сделка покупается на японских свалках по исключительно бросовым ценам, что больше вообще напоминают стоимость металлолома. Характеризует эту технику наличие скрытых, а в некоторых случаях вообще явных дефектов – именно из-за этого эксплуатация ее запрещена на территории страны.
Разумеется, перед тем, как подобная техника будет отправлена на территорию нашей страны, она проходит ремонт – косметический, разумеется. Именно к тем, кто приобретает подобные автомобили, можно применить поговорку – «скупой платит два раза»
Подход под номером два – он предназначается для тех собственников, что хотят получить в собственное распоряжение действительно качественную технику выпуска середины 90-х годов. Техника эта приобретается на крупных японский аукционах, по нефиксированным ценам.
